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刷新一切的實力--SK495D SUPERX解讀

本期再次帶你深度解讀

“更強、更快、更創收”背后的技術革新!



本期熱點概要

▼ ▼ ▼ ▼

? 優化升級后的SK495D SuperX挖掘力提升最大14%,土方量提升10%。(與原有機型相比)

? 優化控制系統,大幅提升挖掘力,實現更高效率。

? 優化挖斗斗型,增大斗容,提高生產性。

? 加厚大小臂鋼材,強化結構,應對每天高強度的礦山作業。

備注:以上數據是特定實驗條件下的最大值,僅供參考。在不同的作業現場或運轉條件下可能會產生差異。

亮點一:

優化控制系統 實現高效率低油耗

核心配置方面,SK495D SuperX采用HINO P11C渦輪增壓發動機,優化控制系統,提升小臂速度,進而提升挖掘性能,實現更強動力更低油耗,機械反應更靈敏。


亮點二:

挖斗斗型優化 斗容增大




●斗容量由原來的2.3m3增加至2.5m3,還對挖斗的形狀進行優化,相較原有機型,挖土量增加10%,挖掘力更強勁。


亮點三:

有效提升挖掘力


為了更好地匹配礦山現場作業,最大限度地提升了小臂挖掘力的巔峰位置,有效提升挖掘力,讓作業更快更高效。


亮點四:

強化結構 提升耐久性



●小臂頂部銷軸直徑由100φ長至110φ,還增加大小臂的板厚,提升耐久性,讓大小臂作業時不易勞損,減少用戶維修成本。

為了更直觀地讓用戶感受這款礦山旗艦機的高效、省油,神鋼建機還進行了一場現場PK,讓同一名挖機手,在相同現場條件下,分別操控SK495D SuperX與其它同類挖機,作業1小時后,兩車油耗基本持平的情況下,SK495D SuperX的土方作業量則高出13%。

不僅如此,由于其強大的裝車能力,每年獲得毛利潤比同類機型機可增加13.6萬-24.8萬/年,是名副其實的礦山霸器。

※根據神鋼自身調查






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